Rue du Pierre

Maintenant, nous prenons généralement la Nivellesesteenweg pour aller de Halle à Nivelles ou vice versa. Mais auparavant, on suivait paisiblement la Steenstraat et la Hallestraat.

C'était assez boueux le long du trajet où la Nivellesesteenweg passe maintenant ici à Essenbeek. On empruntait le Halleweg nord. En prenant le Halleweg (ou la Kromstraat) vers la Boterham, le transport à l'époque évitait la zone humide à l'endroit où se rejoignent le Vijverbeek et l'Aemborrebeek. Le franchissement de ce terrain marécageux nécessitait la construction d'une route pavée et d'un pont, ce qui était coûteux à l'époque. Du point de vue du trafic, il était plus productif de faire un petit détour par le Halleweg et la Boterham. Il y avait également une autre raison de gravir les pentes d'Essenbeek par ce petit détour. Franchir la vallée du ruisseau demandait beaucoup d'énergie car il fallait d'abord gravir une pente plus raide depuis Halle, puis une petite descente et à nouveau une longue et raide montée. Pour transporter des charges lourdes par cette route, les utilisateurs devaient disposer d'une puissance de cheval suffisante. Pour faire passer des piétons ou des transports de chariots fortement chargés sur les hauteurs, la pente moins raide le long du Halleweg, Boterham et Steenstraat offrait une solution plus facile, même s'il fallait parcourir cinq cents mètres de plus (4700 mètres contre 4200 mètres). Inversement, depuis la Vlasmarkt jusqu'à Halle, par la Steenstraat et la Boterham, le trajet fait un 3-1.

Dromos