Luxembourgplein

In un quartiere residenziale non poteva mancare una stazione. La stazione di Lussemburgo (Gustave Saintenoy, 1853), termine prospettico della Rue de Luxembourg, garantiva una rapida connessione ferroviaria con il centro di Bruxelles, e con Namur e Lussemburgo. All'epoca il treno era per la classe agiata importante quanto lo è oggi la macchina aziendale. L'architetto Trappeniers (1858) progettò davanti a quella stazione una piazza particolarmente armoniosa, potenziata dalla sua sobrietà. Fino ad oggi è il fulcro del quartiere Leopold. Inizialmente era utilizzata solo dai residenti benestanti (e dal loro personale), ma quando iniziarono a cercare luoghi più verdi e i loro palazzi urbani divennero uffici, i pendolari belgi e in seguito gli eurocrati presero il loro posto. Questi ultimi amano socializzare a ‘Place Lux’.

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