Place du Luxembourg

Un quartier bourgeois ne pouvait décemment se passer d’une gare. La gare du Luxembourg (Gustave Saintenoy, 1853), qui clôture la perspective au bout de la rue du Luxembourg, assurait une liaison ferroviaire rapide avec le centre de Bruxelles, et vers Namur et Luxembourg. À l’époque, le train était pour la classe aisée aussi indispensable que la voiture de société aujourd’hui. L’architecte Trappeniers (1858) a dessiné la place particulièrement harmonieuse qui se trouve devant la gare et qui affirme sa puissance dans sa sobriété. Aujourd’hui encore, elle constitue la plaque tournante du quartier Léopold. À l’origine, elle ne fut utilisée que par les habitants nantis (et leur personnel) mais lorsque ceux-ci ont recherché des coins plus verts et que leurs palais en ville devinrent des bureaux, les navetteurs belges et plus tard les Eurocarates y ont pris leurs quartiers. Ces derniers aiment se retrouver sur la « Place Lux ».

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