Un tour in chiuse attraverso Elbe-Parey

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30,4 km
95 m
02h01
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Último verificado: 30 diciembre 2024
Traducido por OpenAI

Descripción por el autor

Descrizione breve

La nostra comunità offre molto da vedere per le persone appassionate di tecnologia e navigazione. Grazie alla nostra posizione, alle caratteristiche naturali, alla storia e allo sviluppo economico generale, qui sono state create quattro chiuse. In tre località è possibile visitare queste o le loro rovine. Una gita tra le chiuse è quindi un ottimo modo per esplorare la nostra zona. A volte si naviga tra boschi, lungo la diga o lungo il canale. Un tour vario con diversi stimoli e fatti.

Descrizione

Stazioni del tour delle chiuse:

A - "Il mio posto preferito"

B - Chiesa della Santissima Trinità di Parey

C - Ponte di Werder sul Canale Elbe-Havel (EHK)

D - Sentiero lungo l'EHK

E - Immissione del vecchio canale Ihle nell'EHK

F - ultima chiusa del canale Ihle sotto tutela monumentale (chiusa a camera singola del 1868)

G - Chiesa del villaggio di Bergzow

H - Chiesa del villaggio di Güsen

I - Ponte sul vecchio canale Ihle, ora un deviatore per le strutture delle chiuse

J - nuova struttura di chiuse di Zerben con porte di sollevamento - per il trasporto di container

K - vecchia chiusa a rimorchiatori sotto tutela monumentale (incluso edificio funzionale) con porta a battente nella parte alta e porta di sollevamento nella parte bassa.

L - Chiesa del villaggio di Plotho a Zerben

M - Castello di Plotho e orologio solare nelle vicinanze

N - possibilità di bagno nella pozza di ghiaia

O - attività di pesca Riedel

P - chiusa a due stadi di Parey del 1891/92 sotto tutela monumentale con porta a sollevamento e impianto di spillamento

Q - Canale di collegamento di Parey con affluente del vecchio canale Plauer

R - Ponte sul passaggio verso "Kühnes Loch"

S - Vista su "Kühnes Loch"

T - monumento tecnico mulino a vento Paltrock



Descrizione del percorso

Iniziamo dal parcheggio "Il tuo posto preferito" a Parey e ci dirigiamo verso il centro del villaggio. La nostra prima fermata è la chiesa della Santissima Trinità a Parey. Accanto alla chiesa si trova la pietra commemorativa per i caduti della Prima Guerra Mondiale. Questa straordinaria opera è stata inaugurata nel 1934. Il monumento è realizzato in porfido rosso e rappresenta un soldato che si congeda da moglie e bambino. Sui lati della rappresentazione pittorica sono incisi i nomi dei pareyani caduti in guerra.

Si torna sulla strada principale e si prosegue verso Bergzow attraverso il ponte di Werder e lungo il lato destro del Canale Elbe-Havel (EHK). Un bel percorso lungo l'acqua, sotto le aree boschive di spostamento (movimenti di terra dalla costruzione del canale). Attraverso il passaggio delle chiuse a Bergzow si arriva all'ultima chiusa del canale Ihle sotto tutela monumentale, che è anche la più antica della nostra comunità. Come riporta una tavoletta in ghisa ricoperta di edera nel muro della camera, è stata realizzata nel 1868 all'interno del canale Ihle. Sia la camera, costruita in mattoni gialli, sia il canale deviato sono ancora ben conservati. Le dimensioni della camera sono 67 m x 8 m. La chiusa di Bergzow ha perso il suo compito quando il canale Ihle e il canale Plauer sono stati collegati nel 1927/28 tramite il passaggio di Parey al canale Elbe-Havel. È una parte da vedere della lunga storia delle chiuse e dei canali della nostra regione. Non lontano dalla chiusa si trova la chiesa del villaggio di origine romanica.

Attraverso campi e prati, si prosegue verso Güsen, fino a raggiungere la prossima chiesa, una costruzione a travi con torre massiccia. Dalla chiesa si percorre il sentiero lungo le curate proprietà private fino al ponte sul vecchio canale Ihle, che oggi è un deviatore per le strutture delle chiuse. Qui, presso gli sbarramenti del canale deviato, vale la pena fare una pausa o una passeggiata.

Dopo pochissimi metri si possono vedere le due chiuse di Zerben. La chiusa a rimorchiatori sotto tutela monumentale con porta a battente nella parte alta e porta di sollevamento nella parte bassa è stata costruita tra il 1934 e il 1938 in un passaggio a Zerben, che tagliava un arco del canale Ihle. Come già descritto, la vecchia tratta del canale Ihle ha assunto il compito di un deviatore per la chiusa. La sua camera è lunga 225 m, con una larghezza di 12 m. Anche gli edifici funzionali sono sottoposti a tutela monumentale. Proprio accanto si trova la nuova chiusa, le cui dimensioni e profondità dell'acqua consentono il trasporto di container. La nuova camera, realizzata parallelamente a quella esistente, è lunga 190 m e larga 12,5 m ed è dotata di porte di sollevamento nella parte alta e bassa. Il 07.03.2018 una nave polacca è stata la prima a passare la nuova chiusa, prima che fosse inaugurata ufficialmente il 19.03.2018 e il "Seestern" fosse transitato attraverso la chiusa dall'acqua superiore. La costruzione di una nuova chiusa ha realizzato un progetto dell'iniziativa di traffico "Unificazione tedesca n. 17".

Con la bicicletta ci dirigiamo ora verso la chiesa di Plotho a Zerben. La piccola chiesa barocca presenta alcune caratteristiche degne di nota, come ad esempio una fonte battesimale con le date di confermazione di cinque dei sei figli di Marie e Felix von Plotho, tre lastre tombali in rilievo e vetrate colorate. Non lontano dalla chiesa si possono vedere il castello e l'orologio solare. Il castello è il luogo di nascita della baronessa Elisabeth von Ardenne, nata Edel e Freiin von Plotho, che ha ispirato Theodor Fontane nel suo romanzo "Effi Briest". Il parco opposto, così come le panchine vicino al castello invitano a sostare. Continuando il percorso, arriviamo alla vecchia pozza di ghiaia, che nei mesi estivi offre un'opportunità di rinfrescarsi; e all'attività di pesca Riedel, che invita a una pausa con le sue delizie ittiche.

Adesso siamo in dirittura d'arrivo. Il tour in bicicletta continua sulla struttura della diga del 1888 verso Parey, fino a trovare la chiusa a due stadi del 1891/92 nel canale di collegamento di Parey. A causa della connessione con l'Elba, che presenta forti fluttuazioni nei livelli dell'acqua, è stata progettata come chiusa a due stadi, il che ha comportato la necessità di un terzo compartimento tra la camera superiore e quella inferiore. Pertanto, l'attraversamento avviene in due fasi. La larghezza utile della camera è di 8,6 m, la lunghezza totale su entrambe le camere è di 147 m. Per motivi di protezione contro le inondazioni, nel 1981 la porta di sollevamento nella parte alta della chiusa è stata sostituita con una porta a sollevamento. Questa è la particolarità di questo monumento tecnico. Il patrimonio monumentale comprende anche l'impianto di spillamento, con cui le imbarcazioni possono essere trainate senza motore attraverso la chiusa, un edificio per il chiusista e il custodire dell'acqua, così come una casa per gli assistenti. Un piccolo edificio costruito nel 1996 per il registratore di livello e la documentazione delle operazioni relative alle chiusure è stato adattato allo stile degli edifici già esistenti.

In discesa, una parte del proseguimento si sviluppa lungo il canale di collegamento di Parey fino all'affluente del vecchio canale Plauer. Attraverso un piccolo ponte raggiungiamo un sentiero che si snoda lungo Kühnes Loch e ci conduce al mulino a vento Paltrock sotto tutela monumentale. Il vecchio mulino a vento originale, situato sul bordo occidentale di Parey, noto con il nome dell'ultima famiglia proprietaria "Ogens Mühle", è stato distrutto nel 1983 da un fulmine. Gli amici dei mulini si sono impegnati per una ricostruzione e nel 1990 è iniziata la realizzazione di un mulino di tipo simile proveniente da Frenz presso Köthen. La copertura in tavole del corpo del mulino arriva quasi fino al suolo, nascondendo la particolarità di questo tipo di mulino, che risiede nella sua costruzione. La piccola rosetta azionata dal vento sul tetto del mulino ruota su una catena infinita, che ingranando in un riduttore a vite, solleva il pesante corpo del mulino su una base circolare su un cuscinetto a rulli "contro il vento". Le grandi pale del mulino trasferiscono la loro forza sulle macchine all'interno del mulino, che consentono la macinazione dei cereali e la trasformazione in farina. Accanto al mulino è rimasto anche un piccolo edificio in cui era installato un motore a gas, per rendere la macinazione indipendente dal vento, prima che il mulino fosse collegato alla rete elettrica.

Dopo circa 31 km raggiungiamo la fine del nostro tour delle chiuse. Torniamo a "Il tuo posto preferito", dove è possibile respirare a contatto con la natura e concedersi un po' di riposo.

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