Font: GroeneHartstocht
Già intorno al 1510 deve esserci stato un ponte di legno fisso sul Reno a metà strada tra Bodegraven e Woerden. Probabilmente attorno a quel ponte si è formata la frazione di Nieuwerbrug. A metà del XVI secolo questo ponte fu sostituito da un esemplare in pietra, finanziato dagli abitanti della frazione. La manutenzione di quel ponte lasciava a desiderare; il Grande Consorzio delle Acque di Woerden sollecitò diverse volte attorno al 1640 per un miglioramento.
Per coprire i costi di tutto ciò, nel 1788 gli Stati dell'Olanda accordarono il permesso di installare un casello per il pedaggio, dove le persone provenienti da fuori Nieuwerbrug dovevano pagare per poter utilizzare il ponte. I residenti di Nieuwerbrug e alcuni altri erano esenti dal pedaggio. L'imposta sul pedaggio era affittata dai Sindaci del Ponte al miglior offerente. Ancora oggi a Nieuwerbrug viene riscosso un pedaggio per l'uso del ponte, rendendolo il ponte pedonale privato più antico dei Paesi Bassi.
Nel corso dei secoli il ponte è stato sostituito diverse volte. Dal 1910 il ponte non è più di legno, ma di metallo. L'attuale ponte risale al 1990.
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