Brücke Nieuwerbrug

Um 1510 muss es eine feste Holzbrücke über den Rhein in der Mitte zwischen Bodegraven und Woerden gegeben haben. Wahrscheinlich hat sich rund um diese Brücke die Ansiedlung Nieuwerbrug gebildet. In der Mitte des 16. Jahrhunderts wurde diese Brücke durch ein steinernes Exemplar ersetzt, das von den gemeinsamen Einwohnern der Ansiedlung bezahlt wurde. Die Instandhaltung dieser Brücke ließ zu wünschen übrig; das Groß-Wasserwerk von Woerden drängte um 1640 immer wieder auf Verbesserungen.
Um die Kosten dafür decken zu können, wurde 1788 von den Ständen von Holland die Genehmigung erteilt, ein Zolltor aufzustellen, an dem Menschen von außerhalb von Nieuwerbrug bezahlen mussten, um die Brücke benutzen zu dürfen. Die Nieuwerbrugger selbst und einige andere waren von der Zahlung des Zolls befreit. Die Erhebung des Zolls wurde von den Brückemeistern an den Höchstbietenden verpachtet. Noch immer wird in Nieuwerbrug ein Zoll für die Nutzung der Brücke erhoben, womit sie die älteste private Zollbrücke der Niederlande ist.
Die Brücke wurde im Laufe der Jahrhunderte mehrmals ersetzt. Seit 1910 ist die Brücke nicht mehr aus Holz, sondern aus Metall. Die gegenwärtige Brücke stammt aus dem Jahr 1990.

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