Elbebrücke Wittenberge

De Elbebrücke Wittenberge is met 1030 meter de langste bruggenbouw van de Deutsche Reichsbahn in de DDR. De staalconstructie, zuidoostelijk van Wittenberge gelegen, leidt vanaf spoorwegkilometer 50,7 de dubbelsporige spoorlijn Magdeburg–Wittenberge over de Elbe en het ingedeikte voorland.
In juni 1847 begon de Magdeburg-Wittenbergesche-Eisenbahngesellschaft op basis van een planning van Anton Ferdinand Benda met de bouw van de eerste 1443 meter lange brug over de Elbe. Deze bestond, beginnend aan de oostelijke oever, uit een metselwerkboogbrug met vijf bogen over de Taube Elbe met vrije overspanningen van 18,9 meter en een 345 meter lange aarddijk. In het stroomgebied waren een ijzeren draaibrug met twee openingen van elk 12,6 meter en een daartussen staande 8,8 meter dikke pijler, evenals een houten vakwerkconstructie met 14 openingen, drie velden met 40 meter lichte breedte en elf velden met 54 meter lichte breedte, geplaatst. Daar volgde nog een vloedbrug van metselwerkgewelven met twaalf bogen en 18,9 meter lichte breedte.

Wikipedia