Elbebro Wittenberge

Elbebroen Wittenberge er med 1030 meter den længste brobygning af Deutsche Reichsbahn i DDR. Stålstrukturen, beliggende sydøst for Wittenberge, fører fra spor kilometer 50,7 den dobbeltsporede jernbanelinje Magdeburg–Wittenberge over Elben og det afvandede forland.
I juni 1847 begyndte Magdeburg-Wittenbergesche-Eisenbahngesellschaft på grundlag af en plan af Anton Ferdinand Benda at bygge den første 1443 meter lange brosektion over Elben. Denne bestod, begyndende fra den østlige bred, af en murede hvælvet bro med fem buer over den stille Elbe med lysåbninger på 18,9 meter og et 345 meter langt fylddæmning. I strømrummet var der en jern drejebro med to åbninger på hver 12,6 meter og en mellemstående 8,8 meter tyk søjle samt en træfagværkskonstruktion med 14 åbninger, tre felter med 40 meter lys åbningsbredde samt elleve felter med 54 meter lys åbningsbredde. Der fulgte også en flodbros af murede hvælvinger med tolv buer og 18,9 meter lys åbning.

Wikipedia