Radio Maritime Services Ruiselede Wingene

Source: delcampe

Description

Die Leitung der Telegraphie, damals RTT (Regie van Telefonie en Teleografie ), kaufte ein 80 Hektar großes Gelände im Gebiet von Wingene und Ruiselede.

Hier wurden die notwendigen elektrischen und funkelektrischen Anlagen errichtet, die für die Kommunikation in die ganze Welt notwendig waren. Am 13. Dezember 1923 legte König Albert I. den Grundstein für die Sendestation.

Ein wichtiger Teil davon waren die 8 Pylone (Sendemasten) . Die Antennenmasten hatten eine Höhe von 284 Metern und waren damals in der Höhe begrenzt, um das Prestige des Eiffelturms in Paris nicht zu beeinträchtigen. Kurz nach seiner Errichtung wurde einer der Türme durch einen schweren Sturm zerstört. Dieses wurde umgebaut. 1933 flog ein englisches Passagierflugzeug in den dichten Nebel zwischen den Türmen, prallte gegen die Leitungen und stürzte mit einem Teil des ersten gebauten Turms ab. Die elf Insassen waren im Flugzeug verkohlt. Im Mai 1940 wurde der gesamte Innenbereich der Anlage durch das Personal zerstört und somit für die Deutschen unbrauchbar gemacht . Im August 1940 wurden innerhalb von drei Tagen zwei weitere Türme von deutschen Bombern gesprengt, einer nachts und einer bei dichtem Nebel. Ein Turm wurde im September 1940 auf 160 Meter abgekürzt und 1953 vollständig abgerissen. Einige der anderen Masten wurden später von den deutschen Besatzern auf 120 Meter gekürzt, andere wurden vollständig abgerissen. 1983 wurde der sogenannte Fernsehturm auf 110 Meter verkürzt und stürzte schließlich im Juli 1993 ein. Mittlerweile gibt es vier kleinere Sendemasten mit einer Höhe von 125 Metern.

Die Masten waren mit 28 Spannseilen ausgestattet. Die Masten waren in zwei parallelen Reihen zu je 400 Metern Abstand angeordnet. Zwischen den Masten hingen Querspannseile, an denen die Isolatoren befestigt waren. An den Isolatoren waren die Drähte der eigentlichen Antenne befestigt, insgesamt 12. Der Sender arbeitete auf einer Wellenlänge von 18.000 Metern und hatte eine Leistung von 250 Kilowatt . Es waren Maschinen, die jeweils über 3000 Kilogramm wogen! Die Anordnung der Antenne war so, dass bei Bruch eines dieser Antennenleiter dieser Abschnitt abgeschaltet werden konnte. Um eine Überlastung der Antennenstruktur bei Eisbildung zu verhindern, wurde eine Anlage zur Beheizung der Kabel vorgesehen.

Die erste Funktelegrafenverbindung Brüssel-New York wurde am 3. Oktober 1927 eingeweiht; Die ersten Nachrichten mit der Straßenangabe „via BELRADIO“ gelangten direkt über eine belgische Straße nach Amerika. Am 1. September 1928 wurde der Kurzwellenfunktelegrafendienst mit der Kongo-Kolonie eröffnet. Ab 1927 lieferte dieser Sender die Sendungen für Belradio: die festen Verbindungen mit Amerika, später mit Belgisch-Kongo und mit den wichtigsten europäischen Städten.

Von Anfang an wurden die Sender auch für den Schiffsfernverkehr eingesetzt. Ab 1928 wurde in Wingene auch mit der Funktelegrafie und dem Sprechfunkverkehr über Kurzwellen begonnen. Die Langwellenanlagen wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört und abgetragen. Die Langwellensender wurden nicht mehr umgebaut und es kamen nur noch Kurzwellensender zum Einsatz (21 in Betrieb um 1960). Im Laufe der Jahre wurden die Sendeanlagen und der Antennenpark regelmäßig an die technische Entwicklung angepasst . Der immer größer werdende Anteil maritimer Dienste am Betrieb des Sendezentrums und die Reduzierung des sogenannten Punkt-zu-Punkt-Verkehrs führten 1972 zur Integration der SCRE in die Seefunkdienste.

Im Jahr 1999 bestand der Antennenpark aus insgesamt 51 Antennen.

Die Sendestation wurde bis in die 1970er Jahre von der Geschäftsführung von Telegraaf en Telegraaf (RTT) und später von Belgacom genutzt. Die Domain gehört jetzt der belgischen Verteidigung. Ein Teil dieses militärischen Bereichs ist daher nicht zugänglich. Die Sendestation ist auch Teil des NATO-HF-Netzes. Sollte das Satellitentelefon ausfallen, steht der Sender als Backup zur Verfügung. Dort arbeiten 18 Menschen. Netzbetreiber wie Proximus haben eine Vereinbarung mit der Verteidigung und können die Sendemasten mieten. Aufgrund ihres industriearchäologischen und wissenschaftlichen Wertes stehen diese Anlagen auch unter Denkmalschutz.

Dieser aktuelle Belradio-Radiosender umfasst Installationen für Punkt-zu-Punkt-Verbindungen für die Schifffahrt in die ganze Welt.

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Source: Willem Vandenameele

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