Datenquelle: Willem Vandenameele
Die Nachbildung des Schiffs aus dem 16. Jahrhundert , die 2007 in den Gewässern des Flusses Ave gebaut wurde, gehört zum Museumszentrum Alfândega Régia – Schiffsbaumuseum.
Es ist nicht nur eine wichtige Touristen- und Freizeitattraktion, sondern erfüllt auch eine pädagogische Funktion , denn es wurde mit größtem Respekt für die wissenschaftliche Forschung von Admiral Rogério d'Oliveira erbaut und enthält das überlieferte Wissen der Zimmerleute und Kalfaterer der Schiffswerften von Vila do Conde.
Das portugiesische Schiff des 16. Jahrhunderts war ein rundes Schiff mit hohen Seitenwänden, mit einem Verhältnis von Länge zu maximaler Breite von 3:1 , drei oder vier Decks, Achter- und Bugkastellen mit jeweils drei und zwei Decks, deren Architektur perfekt in den Rumpf passte; Es hatte drei Masten , den Großmast und den Trapezmast mit Rundsegel, sowie den Mezzaninmast mit Lateinsegel.
Das so konzipierte Schiff befriedigte den Bedarf an größerer Ladekapazität, als man ihn bis dahin in der portugiesischen Schifffahrt kannte. Die Reisen nach Indien waren so lang, dass die Schiffe große Mengen fester und flüssiger Nahrung mitführen mussten, um die Besatzung zu versorgen, insbesondere da die Route lange Strecken ohne Sichtung der Küste oder Versorgungspunkte umfasste. Hinzu kam der kommerzielle Faktor: Beim Gewürzhandel handelte es sich um den Transport einer wertvollen, aber sperrigen Fracht, für die ausreichend Lagerraum benötigt wurde. Das Boot mit seinem bauchigen Rumpf und den geräumigen Sitzen entsprach diesem Bedürfnis.
Um die Komplexität der Reiseorganisation zu veranschaulichen, werden auf dem Schiff aus dem 16. Jahrhundert die Räume einiger Besatzungsmitglieder sowie die Besatzung selbst in Form menschlicher Skulpturen gezeigt: der Kapitän, der Lotse, der Schreiber, der Kaplan, der Apotheker, der Steuermann, der Bombenschütze und der Schiffsjunge.
Gleichzeitig werden verschiedene Navigationsinstrumente, kartografisches Material, Waren unterschiedlicher Art und eine Apotheke ausgestellt , die Licht auf die Komplexität und Wechselfälle des Lebens an Bord werfen sollen.
Datenquelle: Willem Vandenameele
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