Leuven - Leuven a través de antiguas rutas de ferrocarril (RAVEL) por Brabante

Ruta total de ferrocarril = 48 km
Actualización julio 2013: ajuste del recorrido
Actualización agosto 2012: Puente sobre la Raadshovenstraat cerca de la estación de Racourt ha sido completado

Actualización noviembre 2011: RAVEL se extendió a la altura de la estación de Racour a lo largo de 1 km hasta el puente para bicicletas en construcción (una vez finalizada, la ruta se ajustará)

Actualización enero 2011: se ha finalizado un nuevo tramo de Ravel entre Ramilles y Jauche.

Salida en Tiensepoort por la Bierbeekstraat, cruzar el puente para bicicletas y luego seguir por el Oude Baan hasta Korbeek-Lo. En Korbeek-Lo girar a la derecha junto a la iglesia en dirección a Bierbeek. Pasar por debajo de la E40 hasta "el tilo" donde giramos a la izquierda en dirección al centro de Bierbeek. Seguimos por la carretera principal hasta la rotonda, donde giramos a la derecha y subimos hacia Opvelp.
En Opvelp continuamos recto en dirección a Honsem y Meldert. Después de un giro a la derecha en el centro del pueblo de Meldert, giramos a la izquierda en la pendiente donde giramos a la izquierda en Waversesteenweg durante 300 metros y luego la segunda calle a la derecha en dirección a Houtem. Pasando el pueblo, giramos a la izquierda (los primeros metros son de adoquines) pero la apariencia engaña: un poco más adelante hay una hermosa bajada por caminos hundidos en caminos de concreto hasta Hoegaarden, evitando así la (más corta) bajada en adoquines hacia Hoegaarden.
Al llegar al pueblo giramos a la derecha hacia el centro del pueblo y seguimos a la izquierda durante 650 metros por la carretera principal (Sationsstraat) en dirección al comienzo de la ruta hacia Namur.

Seguimos la ruta de bicicletas a lo largo del antiguo lecho ferroviario de la línea 142 (Ravel 2) durante 15 km hasta
ACTUALIZACIÓN 01-2011: justo antes de Ramillies, girar a la izquierda al ver el puente de metal azul a lo lejos - ver foto). A pocos metros hay un camino rural y luego giramos a la izquierda en la NUEVA RAVEL durante 5 km hasta Jauche.

En Jauche cruzamos la carretera principal y seguimos recto. Detrás de la fábrica, el hermoso carril para bicicletas continúa por la antigua línea ferroviaria 147, que junto con la línea 142 forma la "Croix de Hesbaye" (cruz de Haspengouw). Los siguientes 10 km pasamos por Orp-Jauche, Orp-le-Grand y Maret en dirección a Lincent, donde encontramos algunas antiguas estaciones. La de Maret se ha transformado en una vivienda familiar por la que pasamos.

Al continuar por los campos, pasamos por debajo de la E40 en altura de Lincent y rápidamente notamos dónde se encuentra la frontera lingüística: donde el pavimento de asfalto se convierte en dolomita. Cien metros más adelante llegamos a la punta más extrema de Flandes en la bellamente restaurada estación de Raatshoven (www.stationracour.be), que se ha transformado en un B&B. Esto se encuentra justo en territorio flamenco (Waasmont). Lamentablemente, aquí termina la ruta para bicicletas.

Giramos a la izquierda y luego a la primera a la derecha en dirección a Landen a través de Raatshovenstraat. En la prolongación del jardín del B&B vemos la cuneta del tren - el puente ya no está. Descendemos hacia el dominio militar donde giramos a la izquierda a través del polígono industrial de vuelta hacia arriba, donde cruzamos el antiguo lecho ferroviario (sin pavimentar) en dirección a Overwinden.
Continuamos nuestro camino hacia el noroeste por los campos, giramos a la derecha a través de un túnel debajo de la línea de tren hasta Laar y seguimos hacia Wange y Neerhespen, donde tomamos la carretera Steenweg Tienen-Sint-Truiden en dirección a Dormaal y luego a Zoutleeuw, donde giramos a la izquierda hacia el siguiente antiguo lecho de tren entre Sint-Truiden y Tienen, que seguimos durante los próximos 14.5 km.

Después de 3.5 km cerca de Drieslinter, esta antigua línea 23 proveniente de Tongeren se encuentra con el antiguo lecho ferroviario que viene de Diest, conocido mejor como el "Ijzerenweg". Continuamos hacia Tienen, donde debemos salir del lecho ferroviario durante 2 km hasta el anillo y tomar las carreteras de concreto. Seguimos durante unos cientos de metros por Ambachtenlaan, que cruzamos para volver a unirnos al antiguo lecho ferroviario a través de Grimde hasta casi el centro de Tienen, cerca de las ruinas de una iglesia quemada en Bostsestraat.

Cruzamos el anillo alrededor de Tienen y poco más adelante giramos a la izquierda hacia Oorbeek a través de Oorbeeksesteenweg y Kasteelveld hasta Oorbeek, donde cruzamos la E40 hacia Hoksem y Kumtich. Desde Kumtich, viajamos a Willebringen y desde aquí a Vertrijk, donde seguimos la Steenweg Tienen - Leuven hasta Leuven.