Ruta de Ulstrup 31 km

1.Banestien. La línea ferroviaria fue construida en los años previos a 1900 y debía conectar Jutlandia de manera diagonal, comenzando en Langå, que en ese momento era uno de los grandes nodos de tráfico en Jutlandia, y terminando en Bramming. Los muchos valles fueron la razón por la que la línea giró hacia el suroeste en Laurbjerg. La línea fue muy importante durante casi 60 años para el desarrollo de las comunidades urbanas a lo largo de la línea, y en Bøstrup aún se encuentra el antiguo edificio de la estación, así como varias casas de antiguos guardabarreras cerca de la actual senda ciclista. A finales de los 60, la línea perdió su importancia local debido a la disminución de pasajeros y la menor cantidad de mercancías. En 1973, la línea cerró por completo. 2. Un poco de historia de la iglesia La iglesia de Vellev data del gran período de construcción de iglesias alrededor del año 1100. Originalmente consistía en un coro y una nave románicos, predominantemente construidos en sillares de piedra caliza, piedras de campo sin labrar y sobre un zócalo de granito. Originalmente, la iglesia tenía un techo de vigas. Alrededor del año 1500 se construyó una torre de piedra de mampostería, pero esta colapsó en 1758.