Ulstrup-ruten 31 km

1.Banestien. La ligne de chemin de fer a été construite dans les années précédant 1900 et devait relier le Jutland en diagonale, en commençant à Langå, qui était à l'époque un des grands nœuds de trafic du Jutland, et se terminant à Bramming. Les nombreuses vallées fluviales ont fait que la ligne a d'abord tourné vers le sud-ouest à Laurbjerg. Pendant près de 60 ans, la ligne a joué un rôle important dans le développement des communautés urbaines le long de la ligne, et à Bøstrup, l'ancien bâtiment de la gare existe encore, tout comme plusieurs anciennes maisons de gardes-barrières se trouvent près de l'actuelle piste cyclable. À la fin des années 60, la ligne a perdu son importance locale en raison d'un nombre réduit de passagers et de quantités de marchandises moindres. En 1973, la ligne a été complètement fermée. 2. Un peu d'histoire de l'église L'Église de Vellev date de la période de grande construction d'églises autour de l'an 1100. Elle était à l'origine composée d'un chœur et d'une nef romans, principalement construits en moellons de grès, en pierre brute et sur un socle en granit incliné. À l'origine, l'église avait un plafond à poutres. Vers l'an 1500, un clocher a été construit en pierres de moine, mais il s'est effondré en 1758.