Stazione Adinkerke-De Panne

Numero 7. "Stazione Adinkerke-De Panne", cf. iscrizione sopra l'ingresso. 1870: linea ferroviaria Lichtervelde-Veurne prolungata fino ad Adinkerke; primo stazione di Adinkerke in uso. Costruzione della seconda stazione nel 1913 da parte dei fratelli Follet (De Panne) su progetto dell'architetto J. Viérin (Bruges) del 1907 (?). Imponente edificio in mattoni gialli su una base in pietra naturale con uso di Euvillesteen per i pilastri, archi di scarico, infissi, blocchi di neg, cordoni, ecc. Sotto tetti a capanna (tegole d'argilla) in uno stile con influssi normanni, cf. pseudo-truciolato. Legno dipinto di bianco. Struttura simmetrica: hall d'ingresso centrale e sporgente, accentuata da una finestra dal tetto a volta centrale sotto un tetto a capanna con tavole di vento e pseudo-truciolato; aperture murarie a forma di arco tondo e a volta, accoppiate o meno. Scudo araldico (scultura parzialmente sollevata) con l'iscrizione "Unità fa la forza" in un nastro, sopra la porta; alloro e iscrizione "Tempus fugit" nella parte superiore. Scudo di pietra sui lati. Ali laterali leggermente più sobrie, come contrappesi della hall d'ingresso; caratteristico finestra a volta sotto tetto a capanna con pseudo-truciolato e tavole di vento cf. parte centrale. Travi flanking dotate di due e tre luci rettangolari sotto archi tondi accoppiati in nicchia a volta profilandata, poggianti sulla base sopra citata. Piccola suddivisione a graticcio in generale.

Onroerend Erfgoed Vlaanderen