De voortzetting van de spoorlijn Köln-Mülheim–Lindlar op het deeltraject Immekeppel–Lindlar liet lang op zich wachten. In januari 1912 werd eerst het spoortraject Immekeppel–Hommerich afgerond. Tot slot werd in december 1912 het spoortraject van Hommerich naar Lindlar geopend. In 1960 kwam er een einde aan de personenvervoer. Het goederenvervoer kwam in 1966 tot stilstand. In datzelfde jaar werden de sporen op het deeltraject gedemonteerd. Alleen in het gebied van het station Linde zijn er nog wissels en rails, die echter pas in de jaren '70 zijn gelegd. Destijds waren er plannen voor een museumspoorlijn naar Lindlar, maar die stierven in de kiem door het verzet van de omwonenden en de politiek.
Source: Wikipedia.org
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