Dit is het traject van de unieke Wuppertaler Schwebebahn. Het is een opmerkelijke architecturale oplossing voor een mobiliteitsprobleem. Het werd reeds in 1901 gebouwd en daarmee 's werelds oudste hangende monorail en een uniek openbaar vervoerssysteem. Ontworpen door ingenieur Eugen Langen, begon de exploitatie op 1 maart 1901 na een testrit door keizer Wilhelm II in oktober 1900. De lijn is ongeveer 13,3 kilometer lang en loopt grotendeels boven de rivier de Wupper, op een hoogte van circa 12 meter, en verbindt de stadsdelen Oberbarmen, Elberfeld, Barmen en Vohwinkel met in totaal 20 stations.

De Schwebebahn ontstond uit de behoefte aan efficiënt vervoer in het smalle dal van de Wupper, waar ruimtegebrek het onmogelijk maakte om conventionele spoorwegen aan te leggen. De hangende spoorbaan zweeft boven de rivier en deels boven de straten, waardoor het verkeer eronder ongestoord kan doorgaan. De constructie bestaat uit een stalen draagconstructie van 19.200 ton ijzer en kostte destijds 16 miljoen goudmark.

Naast zijn functionele rol als vervoermiddel is de Schwebebahn ook een toeristische attractie. Tijdens een rit ervaart men unieke panorama’s van de stad, woonwijken, fabrieken en parken, terwijl men boven de rivier zweeft. De rit duurt ongeveer 30 minuten en is een bijzondere manier om Wuppertal te verkennen.

De Schwebebahn heeft een rijke geschiedenis en is sinds 1997 een beschermd monument. Er is ook een museum en een virtuele ervaring (Schwebodrom) waar bezoekers de geschiedenis en beleving van de hangbaan kunnen ontdekken. Met jaarlijks miljoenen passagiers blijft de Schwebebahn een icoon van Wuppertal en een technisch hoogstandje uit het begin van de 20e eeuw.