In de loop van de 19e eeuw zocht de Tilburgse textielindustrie, inmiddels gemechaniseerd met behulp van stoom, mogelijkheden voor kolenaanvoer en afvoer van de producten. De toenmalige wegen leenden zich slecht voor aan- en afvoer van respectievelijk kolen en textiel. Begin 20e eeuw werden de plannen voor de aanleg van een kanaal uiteindelijk concreet. In 1910 werd begonnen met het graven en in 1916 meerde het eerste schip in Tilburg aan. Het duurde echter tot 1923 voordat het 68 km lange Wilhelminakanaal voltooid werd.
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