Den Drivhjul

Datenquelle: © Fred Debrock De Standaard

Beschreibung

Her i café Den Drijhaard blev charmen ved Ronde van Vlaanderen reddet i 1992: brosten.

Tre personer, som dengang var drivkraften bag denne redning, var Robin Vanheuverswyn, Marc De Jonghe og Paul Van Ceunebroeck, de grønne drenge, der reddede cyklisternes brosten.

Disse brosten var et relikt fra den lange periode med fattigdom i dette landbrugsområde. Der var længe ingen penge til at erstatte disse brosten, som det var sket andre steder i Flandern. Men lokalbefolkningen ønskede at få de elendige brosten væk.

I dette café samlede de, sammen med cykel- og vandreklubber, en liste over 46 kilometer brosten, der var værd at beskytte. Med listen drog de til kontoret for den kompetente flamske minister Johan Sauwens (dengang fra Volksunie) – også en cykelfanatiker. Styrken i vores dossier var, at natur, arv og sport blev forbundet.

Sauwens lavede en ministeriel beslutning, som han underskrev i 1995: 25 brosten, svarende til 27 kilometer, blev anerkendt som monument, men også de skråninger, der går langs, med deres ofte værdifulde flora og fauna og landskabsbestemmende, nogle gange århundreder gamle træer. De fleste lyder nu som cykelikoner i ørerne: Oude Kruisstraat i Ronse, Oude Kwaremont, Koppen- og Paterberg i Kluisbergen, Eikenberg i Maarkedal, Muur van Geraardsbergen, Berg ten Houte i Schorisse, Vesten i Geraardsbergen og Lange Ast i Huise.

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