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Während unserer Königinnenfahrt suchen wir die Strecke von Les Trois Ballons auf, beschränken uns jedoch auf etwa die Hälfte der Kilometer und die Hälfte der Steigungen. Mehr als 2500 Höhenmeter reichen uns. Es soll ein wenig Genuss bleiben. Das erreichen wir nicht nur durch die schönen Pässe, sondern auch durch die Durchquerung des Gebiets "Les mille Etangs". Ein weniger bekanntes, aber sehr schönes Radfahrgebiet, das eigentlich nicht mehr in den Vogesen liegt, sondern direkt über die Grenze in der Haute-Saône.
Wir starten in Richtung Le Thillot, um dort gleich mit einem ersten kleinen Pass die Beine aufzuwärmen. Der Gipfel des Col des Croix liegt auf 678 Meter nach 4 Kilometer bei durchschnittlich 4,5 %. Die Steigung steigt jedoch in den ersten drei Kilometern allmählich von 2 % auf 4,5 % und sogar 6,5 % in Kilometer 3. Der letzte Kilometer verläuft dann wieder etwas sanfter mit 5,5%, aber beim Erreichen des Gipfels biegen wir scharf rechts auf die D57 ab und steigen noch 2 Kilometer weiter bei etwa 3 % bis auf 760 Meter Höhe.
Wir fahren nun kilometerlang an der Grenze zwischen den Vogesen und der Haute-Saône und sehen links und rechts die ersten Seen auftauchen. Wir folgen der D57, bis wir in der Abfahrt bei Kilometer 19 an einen T-Kreuzungspunkt mit der D6 kommen. Dort biegen wir links ab und fahren weiter bergab, bis wir das Dorf Faucogney-et-la-Mer nach 31 km erreichen.
In Faucogney-et-la-Mer biegen wir links in Richtung Zentrum ab und fahren dort rechts auf die D236. Diese bringt uns, einmal außerhalb des Zentrums, entlang einer sehr schönen und kurvenreichen Straße durch die Wälder und vorbei an zahlreichen Seen bis nach Servance. Die Straße beginnt jedoch mit einem steilen Anstieg von 360 auf 500 Meter Höhe, um dann allmählich weiter auf und ab auf 550 Meter zu steigen und schließlich nach 12 Kilometer in Servance abzusinken.
Gerade bevor wir den Dorfkern von Servance in Richtung Plancher-les-Mines verlassen, biegen wir scharf links in Richtung Miellin für den Aufstieg zum Col de Chevrères ab, der fester Bestandteil des Parcours von Les Trois Ballons ist. Wir beginnen mit einem kurzen Anstieg, aber weiter oben haben wir diese Höhenmeter schon wieder verloren, und die Straße steigt über weitere 5 Kilometer langsam um 2 bis 3 %. Sobald wir Le Miellin hinter uns gelassen haben, beginnt der Pass erst richtig, und es wird auch wirklich schwierig. Von Servance ist der Pass 9,5 km lang mit einem Höhenunterschied von 515 m bis zum Gipfel auf 920 Meter. Durchschnittlich also 5,5 %, aber nach dem langen Anlauf sind diese letzten 4 km besonders herausfordernd mit fast durchgehend über 10 %. Mit noch drei Kilometern Anstieg haben wir sogar einen Kilometer mit durchschnittlich 14,8 % und Höchstwerten von fast 20 %! Glücklicherweise wird es danach etwas weniger steil und der letzte Kilometer ist wieder ein wenig leichter zu bewältigen.
Nach dem Gipfel steigen wir bis zur Kreuzung mit D97 ab, wo wir links abbiegen, um ein paar Kilometer weiter wieder links Richtung Plancher-les-Mines abzubiegen. Von hier aus haben wir eigentlich schon mit dem Aufstieg zum Col de Servance begonnen, aber zwei Kilometer weiter lassen wir diesen noch kurz links liegen, um geradeaus zuerst den Höhepunkt des Tages zu erklimmen: die bekannte und berüchtigte Planche des Belles Filles. Geringe Chance, dass du hier noch diesen schönen Mädchen begegnest. Umso größer die Wahrscheinlichkeit, dass es hier hart wird mit diesen belles filles!
Mit durchschnittlich 8,5 % und mehr als der Hälfte der Kilometer über 10 % wird das für die meisten eine harte Herausforderung. Der (echte) Gipfel liegt auf 1035 Metern, und dann haben wir nach 5,6 km über 450 Höhenmeter in den Beinen! An der Kreuzung am Fuß der Planche des Belles Filles schlängelt sich die Straße steil nach oben, und es wird sofort deutlich, dass die ersten Kilometer besonders schwer werden. Unten ist es auch auf dem Schild angegeben: maximale Steigung 22 %!
Aber lass dich nicht abschrecken, die Planche des Belles Filles ist nur 5,5 km lang und die ersten Kilometer sind die schwierigsten. Ab Kilometer vier sinkt der Durchschnitt auf 9,8 % und der letzte Kilometer sogar auf 5,8 %. Um wirklich den Gipfel zu erreichen, musst du jedoch noch etwas weiterfahren und scharf rechts noch 500 Meter sehr steil nach oben. Oben steht ein Schild mit dem Zeitrekord von Froome in der Tour 2012. Er benötigte damals kaum 16 Minuten und 11 Sekunden! Unglaublich!
Oben auf dem Gipfel kannst du etwas essen oder trinken in der Refuge de la haute Planche. Vorausgesetzt, sie ist offen. Danach kannst du als Rennradfahrer nur denselben Weg zurückkehren. Wir steigen vorsichtig hinunter und biegen an der D16 rechts ab, um sofort den Aufstieg zum Col de Servance wieder aufzunehmen. Noch 9 km bis zum Gipfel auf 1158 Meter, 550 Meter höher als der Fuß der Planche des Belles Filles. Durchschnittlich 6 %, aber wieder sind die letzten Kilometer die schwersten mit 11 % und 9 % zwischen den 5 und 3 km bis zum Gipfel. Die letzten zwei Kilometer sinkt der Steigungsprozentsatz zuerst auf 7 % und schließlich auf 5,8 %.
Wir steigen ab zum Gipfel des Col des Croix und fahren rechts hinunter in Richtung Le Thillot. Noch 4 km bis Le Ménil und unsere Königinnenfahrt ist schon wieder vorbei!
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